SANY Ekskavator Ehtiyat Hissələri üçün Polad Plaka Yayı

Yarpaq yay avtomobil asmasında ən çox istifadə edilən elastik komponentlərdən biridir, o, bərabər eni, lakin bərabər uzunluqda olmayan (qalınlığı bərabər ola bilər, eyni zamanda bərabər ola bilməz) bir neçə parçadan, təxminən bərabər hissəyə birləşdirilən yüngül lehimli yay parçalarından ibarətdir. elastik şüanın gücü.

Avtomobilin asqısına yarpaq yayı quraşdırıldıqda, şaquli yük müsbətdir, hər yay gərginləşir və deformasiya olunur və yuxarıya doğru əyilmə meylinə malikdir.Bu anda ox və çərçivə bir-birinə yaxındır.Ox və çərçivə bir-birindən uzaqlaşdıqda, yarpaq yayının müsbət şaquli yükü və deformasiyası tədricən azalacaq, bəzən hətta əksinə olacaq.

Əsas hissənin dolama qapağı ciddi şəkildə vurğulanır ki, bu da zəif nöqtədir.Əsas hissənin dolama qapağının gərginliyini yaxşılaşdırmaq üçün ikinci hissənin ucu tez-tez dolama qapağına bükülür və əsas parçanın dolama qapağından kənarda bükülür ki, bu da bükmə qapağı adlanır.Elastik deformasiya zamanı hər bir parçanın nisbətən sürüşməsini mümkün etmək üçün əsas parça ilə ikinci sarma qapağı arasında böyük boşluq qoyulur.Bəzi asma yarpaq yayları hər iki ucunda qıvrımlar halına gətirilmir və rezin dayaq yastıqları kimi digər dəstək birləşmələri istifadə olunur.

Düz düzbucaqlı polad boşqab əyilmişdir və şassi yayı bir neçə hissəyə yığılmışdır.Bir ucu ucu ilə asılqan üzərində quraşdırılır, digər ucu isə qaldırıcı qapağı ilə kəmərə bağlanır ki, yay teleskopik olsun.Orta və böyük yük maşınları üçün uyğundur.

Avtomobil yarpaq yayları çox vacibdir.Məlumdur ki, yarpaq yayları eyni enində və qalınlığında və müxtəlif uzunluqda olan çoxlu elastik polad parçalarından ibarətdir.Onun funksiyası çərçivə və oxu asma forması ilə birləşdirməkdir, çərçivə və ox arasında açıqdır, təkərin çərçivəyə yük təsirinə dözmək, kuzovun şiddətli vibrasiyasını azaltmaq, avtomobilin dayanıqlığını qorumaq və müxtəlif yol şəraitinə uyğunlaşma.